建一個公交站臺要多少錢
淮安市公交站臺建設歸哪個部門管公交站臺規(guī)劃不合理找哪個部門？
一、淮安市公交站臺建設一般由市政府的交通運輸部門或城市規(guī)劃部門負責。這些部門通常負責公交站臺的規(guī)劃、設計、建設和管理工作。如果您認為公交站臺規(guī)劃不合理，您可以嘗試以下途徑：
聯(lián)系淮安市交通運輸部門：可以向淮安市交通運輸局或類似的部門提出您的建議或投訴，他們可能會進行評估和調(diào)整。
聯(lián)系淮安市城市規(guī)劃部門：可以向淮安市城市規(guī)劃局或類似的部門反映您對公交站臺規(guī)劃的不合理之處，他們可能會重新評估并進行調(diào)整。
參與公眾參與活動：有些城市會組織公眾參與活動，讓市民提出對城市規(guī)劃的意見和建議。您可以關注相關的公告和活動，積極參與并表達您的觀點。
二、淮安市公交站臺的建設和管理一般由城市公共交通管理部門或其下屬單位負責。具體來說，通常是由城市交通運輸局、城市建設和環(huán)境保護局或者城市綜合行政執(zhí)法局等部門負責管理和監(jiān)管。
如果公交站臺規(guī)劃不合理，您可以向當?shù)氐某鞘泄步煌ü芾聿块T或城市規(guī)劃和建設相關職能部門反映問題。他們將會對公交站臺的規(guī)劃和管理進行評估和調(diào)整，以改善公交站臺的使用體驗和服務質(zhì)量。
另外，如果您在乘坐公交車時遇到其他問題或需要幫助，也可以向公交公司客服中心或車站工作人員尋求幫助和解決方案。
三、. 公交站牌的設置歸交通運輸部門管理。
2. 這是因為公交站牌是交通運輸部門為方便市民乘坐公共交通工具而設置的，需要考慮到交通流量、站點分布等因素，因此需要由交通運輸部門進行統(tǒng)一規(guī)劃和管理。
四、這個應該是歸交通部門，和國土規(guī)劃局管的。但是，你找這兩個部門反應情況，可能會比較慢，你可以直接向12345市長熱線投訴，然后說沒整改不滿意就可以了。
公交站點設置標準？
一、
公交站臺設置規(guī)范，如下：
1、用地面積
如果是首末站的公交站臺設置，需要一定的停車、存車甚至維修養(yǎng)護的空間。因此，首末站必須建停車坪，而停車坪的面積需要根據(jù)首末站的規(guī)模(以所配營運車輛總數(shù)確定)確定。例如在公共汽車和電車的首末站應設置在城市道路以外的用地上，每處用地面積可按1000-1400平方米計算。有自行車存車換乘的，應另外附加面積。
2、站點位置
首末站的公交站臺宜設置在全是各主要客流集散點附近較開闊的地方。這些集散點一般都在幾種公交線路的交叉點上。如火車站、碼頭、大型商場、分區(qū)中心、公園、體育館、劇院等。在這種情況下，不宜一條線路單獨設置首末站，而宜設置幾條線路共用的交通樞紐站。不應在平交路口附近設置首末站。
若是中途站的公交站臺的停靠站應設置于主要的出行產(chǎn)生、吸引點，如住宅區(qū)、商業(yè)文化中心、辦公區(qū)、體育場館、軌道站點及交通樞紐等。公交?？空镜姆植夹枰Y(jié)合站點服務半徑及客流需求來設置。
3、合理的站間距
中途站的公交站臺設置，要留有合理的站間距。其合理的站間距能減少不必要的行程時間，同時能兼顧站點覆蓋率，達到快速便捷的出行目的。
4、?？空九c交叉口的距離
對于近交叉口?？空径?，公交車輛在公交站臺停靠的活動不應對鄰近的交叉口運行造成不良的影響，同時交叉口排隊也應該要避免影響到鄰近站點的公交車?？?。因此，公交站臺的應設置在交叉口的出口道，改建交叉口在布設公交停靠站確有困難時，可將直行或右轉(zhuǎn)公交線路的停靠站設在進口道。
以上所介紹的內(nèi)容，就是公交站臺設置規(guī)范。通過合理地設置公交站臺，不僅可以有效避免車輛出現(xiàn)堵塞，還可以讓每位乘客都能以最方便的方式坐到公交車。
二、公交站點應當根據(jù)城市建設發(fā)展規(guī)劃、居住人口分布、市民出行需求、道路條件、重要活動或大型活動舉辦等情況進行優(yōu)化設置。
公交站點設置應遵循科學、安全、便民的總原則。
新建、改造的城市主、次干道原則上應當規(guī)劃設置港灣式公交站臺，設置公交候車亭等候乘設施。具備條件的其他道路、路段也應當參照實施。
交通樞紐、地鐵站、居住密集區(qū)、商業(yè)區(qū)、著名旅游景點區(qū)、著名文物古跡、大型文化活動場所、大中型醫(yī)療機構(gòu)、大中小學校、公共或行政服務設施等區(qū)域，應設置公交中途站點或公交站場。
公交中途站點設置應當考慮與過街設施（天橋、隧道、斑馬線等）相銜接，方便乘客就近過街，應與平交路口保持一定距離，并注意避開交通瓶頸路段。
三、各個城市不一樣的。
根據(jù)標準規(guī)定，每個站臺?？烤€路數(shù)不宜超過6條，線路超過6條時，可分站臺布設，站臺間距不宜小于25米，站臺總數(shù)不宜超過3個。
對于站臺的設置，標準提出，站臺應靠近客流集散點設置，距地鐵站、長途汽車站、火車站、機場及住宅小區(qū)出入口等大型客流集散點不宜大于200米。站臺宜結(jié)合停車港灣設置，一般設在距交叉路口50米以外處。
有關城市公交站臺設置的法律規(guī)定，場站內(nèi)應按規(guī)定設置視頻監(jiān)視系統(tǒng)。車站、停車場內(nèi)應按規(guī)定設置安全標志，施劃交通標線和剎車試驗區(qū)。場站內(nèi)限速15公里/小時，出入 口限速5公里/小時。繪制線路安全行車示意圖，標明事故多發(fā)路段。對客流高斷面、事故多發(fā)地段及主要場站實施運營安全監(jiān)控。
在主干路上，宜設在距交叉路口100米以外處。在快速路上，站臺宜設在距出入口100米以外處。標準指出，站臺不應設置在坡度大于5%的道路上。對于站臺的規(guī)模，標準規(guī)定，站臺寬度不宜小于2.2米，人均面積不宜小于0.5平方米。
站臺地面宜高出路面0.2米。站臺地面面層應防滑、易于維修，材料應依照所在地區(qū)的景觀特色確定等。
四、1:用地面積
2:站點位置
3:合理的站間距
4:?？空九c交叉口的距離
地鐵公交站牌廣告費多少？
一、每個城市地鐵公交都一樣的。發(fā)達一線城市地鐵公交廣告費高一些大概是10萬元左右，二線城市地鐵公交廣告費5萬元到8萬元左右。有的地鐵車廂里有廣告之類的，地鐵墻壁上也有，企業(yè)單位只有給地鐵公交營運公司談判有沒有優(yōu)惠政策。廣告費可以商量的，大家互換共贏模式。
二、一般是普通市區(qū)站牌7000一個月，地鐵口的9500一個月，公交公司專門有廣告公司，公交站牌上都有聯(lián)系電話,你可以打電話咨詢一下。
公路公交站臺候車亭項目建設施工許可交通部門還是住建部門審批？
一、由交通部門審批。國家和國務院交通運輸主管部門確定的重點公路建設項目的施工許可由省級人民政府交通運輸主管部門實施,其他公路建設項目的施工許可按照項目管理權限由縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門實施。
二、住建部門。公路公交站臺候車亭建設施工許可證，也屬于基建工程，和其他基建工程項目一樣，施工許可證由住建部門審批發(fā)放的。
個人如何申請公交站點？
一、個人申請公交站點是可行的。
個人均可以向有關部門或單位申請設置公交站點，如申請成功，就可以提高居民乘坐公交車的便利度。
申請公交站點，需遵循一定的流程。
申請者應該了解當?shù)亟煌ㄒ?guī)劃、公交運營情況，提交相應的手續(xù)和資料，并要給予考慮周全的申請理由。
如果申請成功，需要維護公交站點，保持站點環(huán)境干凈整潔，做好人文宣傳，提高市民的滿意度，這樣就能更好地促進城市交通建設和發(fā)展。
二、個人沒有辦法申請公交站點，公交站點是政府單位，為了方便老百姓出門，然后設立的需要向政府申報，然后由政府領導去把他放到會議上，向交通部門去申請